瀝青碎石同步封層車是由我公司自行研制開發(fā)設(shè)計,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的同步碎石封層機(jī),不需料斗舉升就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工,方便橋梁、涵洞的施工,設(shè)備操作工序得到簡化,操作簡單,整機(jī)技術(shù)性已達(dá)到世界先進(jìn)水平。
同步灑布瀝青和石料使瀝青結(jié)合料和碎石之間在比較短的時間內(nèi)有比較充分的表面接觸,達(dá)到其比較大限度的粘結(jié)性,從而形成保護(hù)原有路面的瀝青碎石磨耗層,具有防水、防滑、耐磨耗和抗裂等性能,廣泛應(yīng)用在瀝青路面施工領(lǐng)域。如高等級公路路面的上封層和下封層、低等級公路的面層施工;也可以用于路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)或修復(fù)等等,具有很高的性價比??蓢姙⑵胀r青、乳化瀝青、橡膠瀝青等。
同步碎石機(jī)分五大部分:主車、瀝青灑布部分、石屑撒布部分、操作系統(tǒng)、動力系統(tǒng)。
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技術(shù)參數(shù)
外形尺寸( L x W x H) | 8890x2500x3100 |
總質(zhì)量(kg) | 18000 |
額定載質(zhì)量(kg) | 6920,6855 |
整備質(zhì)量(kg) | 10950 |
瀝青罐容積(m3) | 6.4 |
料倉容積(m3) | 6 |
基本灑布寬度(mm) | 200-3500 |
灑布寬度(mm) | 3500 |
碎石撒布寬度(mm) | 3500 |
碎石灑布量(kg/?) | 3-20 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
產(chǎn)品特色:
●人性化設(shè)計
料倉及車尾安裝有攝像,實(shí)時監(jiān)控料倉石料的剩余及石料的撒布情況。
●高性能發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)使用大功率柴油發(fā)電機(jī)組,啟動方便。高品質(zhì)無刷型發(fā)電機(jī),為整車提供穩(wěn)定動力源,充分的保證了日常施工中的工作效率。工作穩(wěn)定可靠。
●智能控制顯示器
德國西門子PLC控制系統(tǒng):采用德國西門子PLC和臺灣威綸通觸摸屏相結(jié)合自動控制瀝青和石料的撒布與停止,并實(shí)時控制顯示當(dāng)前工作狀態(tài)下的各種工作參數(shù)。灑布量完美實(shí)現(xiàn)瀝青噴灑三重疊,均勻度好;
●大容量瀝青罐
內(nèi)裝u型燃燒室及加熱盤管,可使罐內(nèi)瀝青加熱迅速,保溫持久。工作平臺和梯子,防護(hù)欄。外罩不銹鋼包皮,夾層為100 mm厚礦棉保溫。
●導(dǎo)熱油系統(tǒng)
采用雙U型導(dǎo)熱油爐,2臺進(jìn)口燃燒器加熱,溫度可按需調(diào)整,決不會燒焦瀝青。該款同步車設(shè)計比同類產(chǎn)品使用更少的導(dǎo)熱油,進(jìn)一步提高加熱速度,降低更換成本。 盤管作用使導(dǎo)熱油通過管道從導(dǎo)熱油爐出口到進(jìn)口實(shí)現(xiàn)循環(huán)。對罐內(nèi)瀝青及瀝青管道內(nèi)瀝青進(jìn)行60~210℃的加熱;
●燃燒器
優(yōu)勢:2臺意大利利雅路燃燒器,柴油燃燒加熱,采用帶專用導(dǎo)熱油的燃燒室間接加熱,決不會燒焦瀝青,溫度可隨時監(jiān)控。
●灑布桿
上限瀝青灑布寬度為3000/3500mm,噴嘴采用氣缸式自動噴嘴,可以單獨(dú)控制每個噴嘴的啟閉,可根據(jù)實(shí)際施工需求任意調(diào)節(jié)灑布寬度。
噴灑桿內(nèi)部安裝有導(dǎo)熱油加熱管確保了每個噴嘴受到導(dǎo)熱油循環(huán)加熱,無死角。且內(nèi)部壓力均勻,灑布質(zhì)量高。
●瀝青泵
采用國內(nèi)知名品牌威肯特尚貴高粘度齒輪泵,自帶夾套,導(dǎo)熱油加溫,大功率電機(jī)驅(qū)動,原裝進(jìn)口傳感器檢測瀝青泵轉(zhuǎn)速,適應(yīng)車速,實(shí)時控制。
該瀝青泵與一般齒輪瀝青泵相比,具有進(jìn)出口管徑小、重量輕、轉(zhuǎn)速高、傳動穩(wěn)、噪音低、壽命長、使用功率小 而流量大等優(yōu)點(diǎn),提高了封層車對粘稠瀝青的適宜性及研磨性。其優(yōu)點(diǎn)精度高,從而提高了灑布精度。
●石屑撒布部分
由撒布器大架、料門組件、滾筒組件和布料器組成。石料利用自由重力從傾斜35°的料斗上滑落(可以在橋梁隧道內(nèi)施工作業(yè)),經(jīng)過料門到達(dá)滾筒,轉(zhuǎn)動的滾筒將石料均勻的甩出去,落到布料器上,通過布料器上的分料板均勻地散到撒料板上,然后通過自由落體運(yùn)動著地,實(shí)現(xiàn)石料的撒布。
●操作系統(tǒng)
1)實(shí)現(xiàn)噴頭架的上升下降;
2)可以在顯示器上時刻監(jiān)視撒布量;
3)采用進(jìn)口測速傳感器準(zhǔn)確檢測車速、瀝青泵轉(zhuǎn)速、確保灑布量。
4)瀝青噴嘴和料門一對一控制;
5)準(zhǔn)確控制碎石撒布量,碎石灑布徑5-25mm。
6)解決瀝青噴灑兩邊單層無重疊問題。
●氣路及清洗系統(tǒng)
噴灑結(jié)束后,采用高壓空氣將管路及噴灑桿內(nèi)的殘留瀝青進(jìn)行吹掃。另設(shè)有柴油加注口,可加入適量柴油,在瀝青種類更換時可以對管路進(jìn)行清洗,并可結(jié)合高壓空氣更徹底的清空殘留瀝青。整個清洗過程簡單方便,經(jīng)濟(jì)可靠,又不污染環(huán)境。
●設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
◆ 降低了施工勞動強(qiáng)度,減少了預(yù)算投入,節(jié)約了人力資源,提高工作效率、工作質(zhì)量;
◆ 整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,撒布均勻,實(shí)現(xiàn)了零起步噴灑??勺杂烧{(diào)節(jié)灑瀝青和撒石料寬度;
◆ 良好的保溫層,保溫性能指數(shù)≤20℃/8h,且防腐耐用;
◆ 設(shè)備均采用加工準(zhǔn)確度高噴嘴,使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證;
◆ 整機(jī)經(jīng)過多次的工程施工改進(jìn),性能可靠,操作維護(hù)方便;
◆整機(jī)適應(yīng)性強(qiáng),即可適用于高速公路施工,也可適用于縣、鄉(xiāng)公路、市內(nèi)及小區(qū)道路施工;
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